公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價格實(shí)惠合理，并且公司獲得多項(xiàng)專利認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
裝卸臂型號：
(1)AL1401型、AL1402型、AL1403型(立柱型與無立柱型)
(2)AL1412型、AL1512型(軟管回氣與鋼管回氣兩種)
(3)AL1402型、AL1412型(伴熱型)
(4)AL1402型、AL1412型(襯聚四氟)

1、將輸油臂伸出與油船連接：
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下，壓下彈簧定位銷，并拉動外伸臂掛鉤，使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩，使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口，由船方作業(yè)人員快速連接；連接時應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對準(zhǔn)中心，所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門確認(rèn)安全無誤后，方可開始輸油；作業(yè)時要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中，作業(yè)人員應(yīng)對船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視，使船舶的移動限制在輸油臂活動范圍內(nèi)，一旦超限，聲光報警器即報警，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動而自由轉(zhuǎn)動，不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時應(yīng)避免過分震動，不可使輸油臂互相碰撞。

輸油臂作業(yè)結(jié)束：
1、作業(yè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對管線進(jìn)行掃線，掃線結(jié)束后，船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓，并打開快速連接器，拆卸時做好油收集。
2、作業(yè)人員將輸油臂收回：
①彈起內(nèi)臂定位銷；
②拽內(nèi)臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態(tài)；
③待內(nèi)臂外臂自動鎖定后插上防風(fēng)定位插銷。

裝卸臂特點(diǎn)：
1、采用不銹鋼材料制造，因此耐壓高，其工作壓力高達(dá)25MPa，不會產(chǎn)生爆裂和泄露，抗壓力沖擊能力強(qiáng)，工作安全可靠，可用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的裝卸，堅固耐用，使用壽命長，而且美觀、大方。
該壓縮天然氣（CNG）裝卸臂能耐受內(nèi)部天然氣腐蝕和外部風(fēng)吹、日曬、雨淋的共同作用，不易老化。維修時僅僅更換密封件，使用、維修成本低；
2、旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)和密封、合理、新穎，而且轉(zhuǎn)動靈活、可靠，實(shí)現(xiàn)了0～41.3MPa零泄漏。多個萬向軸組合，實(shí)現(xiàn)裝卸臂的三維空間運(yùn)動，操作靈活，使用方便，工作包絡(luò)范圍大。
該旋轉(zhuǎn)接頭不但在現(xiàn)場更換密封件時免拆卸其內(nèi)部的滾動體，維修方便快捷，而且使得硬管裝卸臂在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的靈活性和隨意性，從而提高了設(shè)備的適應(yīng)范圍。
輸油臂的日常檢查及保養(yǎng)：
1、輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個月檢查，加潤滑脂一次。加潤滑脂時，宜用手動式滑脂。并使用潤滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經(jīng)長時間使用后，旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時，要檢修或更換密封墊。
4、維修（包括換件）各處旋轉(zhuǎn)接頭時，按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循拆裝程序，不能損傷原件，以達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁船舶或其他任何物體對輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養(yǎng)工作。
輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接：
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下，壓下彈簧定位銷，并拉動外伸臂掛鉤，使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩，使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口，由船方作業(yè)人員快速連接；連接時應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對準(zhǔn)中心，所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門確認(rèn)安全無誤后，方可開始輸油；作業(yè)時要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中，作業(yè)人員應(yīng)對船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視，使船舶的移動限制在輸油臂活動范圍內(nèi)，一旦超限，聲光報警器即報警，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動而自由轉(zhuǎn)動，不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時應(yīng)避免過分震動，不可使輸油臂互相碰撞。
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