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沈陽LNG低溫鶴管 連云港深達石化裝備
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產品描述

公司連云港深達石化裝備有限公司 簡稱深達石化 產品LNG低溫鶴管 服務優質服務 地址連云港
深達石化裝備是一家從事液體危化品儲運設備制造的廠家,我們擁有強大的技術團隊,的科技水平。我們生產的產品廣泛的應用于石油、石化等行業中,產品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產的產品質量上乘,價格實惠,服務好,買鶴管就到深達石化裝備!
LNG鶴管能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。保證實現裝車平臺與槽車之間的連接,并且滿足流體流通的要求。在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭密封圈的方便。同時為了作業的安全,必須防止靜電、摩擦或碰撞產生火花。
沈陽LNG低溫鶴管
LNG鶴管預冷主要步驟:
一、先用低溫氮氣預冷
1、檢查卸車鶴管完好狀況,管內無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。
2、打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。
3、向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣,待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐測滿閥,排出氮氣,該過程重復進行。
4、判斷儲罐內部溫度,通過測滿閥放體,用溫度計測定,當氣體溫度到達預期值后(-70°C~-100°C),氣體預冷工作完成。
二、液氮預冷
1、將儲罐壓力放空至微正壓,關閉下部進液閥。關閉液位計平衡閥,投用液位計。
2、緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關小槽車氣相閥,使液氮從儲罐上部進液。控制卸車臺閥門開度,使壓力保持在0.3MPa。等儲罐壓力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及時關閉卸車臺閥門,打開儲罐氣相手動放空泄壓,反復進行此操作。
3、細聽儲罐內的聲音并同時觀測儲罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時,可慢慢打開儲罐下部進液緊急切斷閥前后閥,上下同時進液。進液過程中要密切觀察記錄儲罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時要及時關閉槽車的出液閥,同時打開儲罐氣相手動放空泄壓。
4、儲罐的液位計達到一定值時(一般為儲罐的20%),進液結束。
5、進液任務完成后,關閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲罐吹掃卸液管線。
6、關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門,卸下軟管。關閉卸車臺閥門后應將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關閉儲罐氣相手動放空閥、儲罐下部進液緊急切斷閥前截止閥。儲罐上部進液閥待卸車LNG管道恢復常溫后再關閉。
8、利用儲罐內的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進行預冷。
沈陽LNG低溫鶴管
LNG鶴管
LNG是一種清潔、的能源。由于進口LNG有助于能源消費國實現能源供應多元化、**能源安全,而出口LNG有助于天然氣生產國有效開發天然氣資源、增加外匯收入、促進國民經濟發展,因而LNG貿易正成為全球能源市場的新熱點。
沈陽LNG低溫鶴管
LNG鶴管(低溫鶴管)主要特征:
1、具有雙滾道滾道構造
2、運用合金資料或不銹鋼資料
3、運用復合增
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現代化標準廠房近2萬平方米,制造及檢測設備120余臺套。
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